2020年02月26日領牌 實車里程:94361公里
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亮點: GLC坐擁前所未有的運動能量，兼具靜謐性、高效率表現，GLC車系導入與GLA相同的流線圓潤線條，縱使在霸氣的雙柵式水箱罩與大面積的下氣壩帶領下，GLC仍造就了同級之冠的Cd 0.31風阻係數。能有此傑出成績，受惠於優化的A柱與車外後視鏡設計、密封膠條包覆的頭燈邊框與進氣壩邊框、流線立體式車側輪拱、大面積平整化的車底造型、車頂擾流尾翼與前後保桿下飾板等。造就同級最低風阻係數，不僅營造出色的動感效果，更可有效降低風切噪音、提升油耗經濟性等多重優點。
這輛GLC300搭載了一台2.0升直列四缸渦輪增壓直噴汽油引擎，其最大功率為245匹馬力。賓士意在用GLC300取代搭載V6引擎的GLK350雖然後者有著302匹馬力的最大輸出，但重要的是GLC300在動力性和經濟性之間達到了近乎完美的平衡，GLC300的動力輸出非常平順且毫不費力，同時在油耗方面相比GLK降低了20%左右。
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